Полностью синтетические холодильные масла на основе синтетических полиоловых эфиров - особенно подходят для не озоноразрушающих хладагентов FC / HFC, таких как R134a, R404A, R507, R410A, R407C. Также подходит для углеводородных хладагентов. Поскольку масла на основе сложных эфиров полиолов сильно склонны поглощать воду (гигроскопичность), контакт этих смазок с воздухом (влажность воздуха) должен быть ограничен до минимума.
DIN 51503: KD, KE.

В корзину

GLEITMO WSP 5040 - это высокоэффективная паста на основе высококачественной специальной структуры на основе загустителя с комплексом кальция и синергетической комбинации высокоэффективных белых твердых смазок.

В корзину

Очень клейкая аэрозольная смазка, снижает трение и износ, защищает от коррозии, устойчива к температуре, подавляет шум.

В корзину

Полностью синтетические холодильные масла на основе синтетических полиоловых эфиров - особенно подходят для не озоноразрушающих хладагентов FC / HFC, таких как R134a, R404A, R507, R410A, R407C. Также подходит для углеводородных хладагентов. Поскольку масла на основе сложных эфиров полиолов сильно склонны поглощать воду (гигроскопичность), контакт этих смазок с воздухом (влажность воздуха) должен быть ограничен до минимума.
DIN 51503: KD, KE.

В корзину

Высокотемпературные силиконовые смазки для печных вагонов в горнодобывающей и карьерной промышленности, воздуходувках горячего воздуха и линиях сушки. От -30 ° С до + 220 ° С.

RENOLIT SI 511 F - NLGI 00

RENOLIT SI 511 L - NLGI 1

RENOLIT SI 511 M - NLGI 2

В корзину

В корзину

Spetsifikatsioonid:
SAE: 10W/30
API: CD

See on mõeldud diiselmootoritega varustatud HD-sõidukites kasutamiseks. Seda soovitatakse
autod, kus kasutatakse madalama API CB, CC, CD klassi õlisid.

В корзину

Минеральное, многосезонное моторное масло.
ORLEN OIL Lubro предназначена для четырехтактных бензиновых двигателей более старого типа, производитель которых рекомендует масла API SF, SE или более низкого класса. Рекомендуется также для дизельных двигателей легковых автомобилей и легких коммерческих автомобилей более старых типов, производитель которых рекомендует масла API CC или более низкого класса. Благодаря своей вязкости, зазор клапанов изношенных старых двигателей герметичен.

В корзину